Встав перед выбором колес для своего автомобиля, требуется определиться с целью: приобрести колеса для надежного передвижения, для стиля и красоты или как выбрать колеса, не пожертвовав ни тем, ни другим.

В выборе колес решающая роль отводится выбору дисков. Диски бывают простыми металлическими, кованными, литыми и комбинированными.

Завод-изготовитель устанавливает на автомобиль простые диски. Они вполне надежны, но не отличаются особой красотой и стильностью. В последние годы многие производители стали отходить от привычных «штампованных» дисков и предлагать нетипичные решения. Например, устанавливая многоспицевые алюминиевые диски, как на новом Opel Astra.

Кованые диски могут быть хорошим сочетанием надежности и красоты, тем не менее, ради сохранения прочности, их дизайн приходится значительно ограничивать. Другой альтернативой, сочетающей в себе оптимальный баланс надежности и красоты, являются литые диски. Тем не мее, нужно знать, что при достаточном воздействии на литой диск, он попросту расколется, тогда как простой и даже кованый диск сильно прогнутся. Впрочем, для того, чтобы он раскололся, нагрузка должна быть действительно огромной.

Комбинированные диски являются дорогим сочетанием двух предыдущих категорий. Часть диска, прилегающая к ступице, состоит из литой части, а остальная из кованой. Стоимость таких дисков вполне оправдывается качеством и надежностью.

Выбор покрышек является второй фактором при выборе колес. Шины бывают узкопрофильными и обычными. Их выбирают в зависимости от параметров дисков, а так же условий эксплуатации автомобиля. Качество шины играет очень большую роль в безопасности движения и управляемости автомобиля. Для езды по ровным автомагистралям, лучше использовать узкопрофильную резину, тогда как другие виды шин можно устанавливать, исходя из условий погоды и дорожного покрытия.