Во всем мире идёт борьба с огромным количеством аварий. Пока многие страны только и думают как еще ужесточить ограничения по скорости и пребывания на дорогах в целом для того, чтобы снизить уровень аварийности и выбросы СО2, Министерство транспорта в Великобритании занято решением вопросов в совсем другом направлении. Там поступило предложение о повышении лимита скорости для автомобилей.

В Великобритании действующие ограничения существуют еще с 1965 года. Не удивительно, что за это время аварии в стране значительно уменьшились. Теперь же существует мнение, что автомобили сегодняшнего поколения намного надежней, чем 50 лет назад, уровень их безопасности стал значительно выше. Чиновники Великобритании считают вполне нормальным повысить действующие скоростные ограничения для автострад Англии, которые сейчас составляют 112 км/ч или 70 миль/ч. Такой лимит считается одним из самых строгих в Европе. В других странах Европы: в Австрии, Болгарии, Франции, Украине, Словакии, Хорватии, Люксембурге, Чехии, Турции, Польше, Италии и Германии - ограничения колеблются от 130 км/ч до 150 км/ч. Также поступили заявления, что от быстрого перемещения автомобилей длительность поездок сократится, а это прибавит Великобритании дополнительные средства в большом количестве.

Выяснилось также, что водители уже привыкли передвигаться быстрее это и не удивительно ведь новые автомобили совершенно незаметно набирают скорость и уловить грань достаточно сложно. Как оказалось, скоростной лимит превышают практически 50 % водителей этой страны, а соответственно и закон пора поменять. Идея в целом не плоха, но все же не зря количество аварий в этой стране так уменьшилось, возможно, с приходом новых законов все может измениться, но это покажет время. На сегодня смертность этой страны в автомобильных катастрофах уменьшилась на 75 % и это внушительная цифра. В любом случае закон не вступит в силу раньше 2013 года, если его все-таки одобрят.

Естественно не обошлось без протестов против такого серьезного закона. Борцы за безопасное движение на дорогах и экологию уже выступили с протестами и считают, что изменения в скорости прямо пропорционально влияют на количество погибших в авариях. Что ж посмотрим, примет ли эта консервативная страна столь прогрессивный закон и как изменятся все показатели после его принятия. Наверное, главное, чтобы было кому контролировать все нарушения по скорости, а сами цифры большого значения не имеют.