Эта модель - Subaru Impreza WRX STI "S206" NBR Challenge Package – настолько впечатлила потенциальных покупателей, что еще до презентации все собранные единицы были уже распроданы. Не правда ли, стоит того, чтобы о ней говорить?
 

Итак, речь идет о презентации модели «S206» в Токио. Она была создана на основе Subaru Impreza WRX STI. Провела ее тюнинг-мастерская STI. Что же получилось в результате? Получился очень выразительный и впечатляющий автомобиль для любителей автоспорта. Подготовка этой модели была действительно основательной и удалась на славу.

Авто укомплектовано турбомотором с объемом 2 литра, его мощность доходит до 320 лошадиных сил. Нужно заметить, что изначально модель имела 308 лошадиных сил, но благодаря тому, что к ней были добавлены новый электронный модуль управления и новая выхлопная трасса, она увеличилась на 16 «лошадок». Крутящий момент на максимуме достигает 431 Нм, в стоковой версии немного меньше.

Прежде всего в моделях, выходящих из тюнинг-мастерской, обращают внимание на внешний вид. Так вот, он получился достаточно радикальным, и добились этого с помощью проектирования специального бампера и спортивного обвеса кузова. На самом деле навесные части кузова были добавлены, чтобы справиться с задачей улучшения аэродинамических характеристик автомобиля. Что же ожидает пассажиров внутри салона? Это новые сидения от RECARO по форме напоминающие ковш, руль, покрытый натуральной кожей. И для полной гламурности множество логотипов STI.

Если подробней говорить об оборудовании, отличающем тюнинг-версию от обычной, то можно назвать хотя бы некоторые из них, такие как амортизаторы передней оси Bilstein, шестипоршневые суппорта тормоза Brembo, перфорированные вентилируемые тормозные диски – это что касается передней оси. На задней были те же, только четырехпоршневые суппорты Brembo, также 18-дюймовые. Также был проведен тюнинг подвески с соответствующими уникальными деталями STI. Был добавлен электронный модуль, который контролирует динамические характеристики авто. В процессе подготовки модели S206 получились в двух версиях. Вторая модель отличается тем, что имеет карбоновую крышу и такой же, выполненный из карбона задний спойлер, который был вмонтирован в багажник, точнее, его крышку. Эта модель называется NBR CHALLENGE PACKAGE. Цена его немного выше, чем предыдущей S206. Эти детища тюнинг-мастерской будут показаны в автосалоне Токио.

Если к вам часто приезжают гости и у вас нет отдельной комнаты, то надувные матрасы Intex - отличный выход из положения. В исходном состоянии они занимают минимум пространства, а в надутом - на них помещается до 3х человек.