Infiniti FX знаковая серия, которая с самого момента появления на свет, наделала немало шума, завоевав сердца автолюбителей по всему миру. Новым было все, позиционирование как дорогой вещи за среднюю цену, неземной дизайн, который отдавал фантастическим фильмами, комфорт в салоне, ну и конечно мощный двигатель, который обеспечивал отличную динамику.

Infiniti FX35 является довольно универсальной моделью паркетника, хорошая динамика и устойчивость на дороге, возможность выехать на пикник но не более того. При этом, Infiniti FX35 довольно хорошо поддается тюнингу. 

 

Заглядывая под капот Infiniti FX35, мы обнаружим двигатель VQ. Он изначально выдает пристойные характеристики, но это далеко не предел. Первое, о чем следует позаботится перед тюнингом, это система охлаждение, так как базовый двигатель хорошо греется. Необходимо сразу рассчитывать на фронтальный интеркулер и две вертушки типа Garrett GT25. Далее, можно заняться железным тюнингом, замена распредвалов должна дополнятся новыми клапанами, а также коллекторами. Все это даст возможность получить 25-30 сил на выходе. Не стоит забывать про систему выпуск, иначе ваш двигатель просто задохнется, новая система должна иметь большой запас мощности, лучше брать два прямоточных глушителя. 

 

Разобравшись с двигателем, можно приступать к внешнему виду. В принципе, тут есть загвоздка, ведь Infiniti FX35 имеет свой стиль, он футуристичен и самодостаточен. Замена бамперов или молдингов, может разрушить его, как следствие вы только ухудшите внешний вид. Поэтому следует быть предельно внимательным, единственное, что можно спокойно ставить, это антикрыло и новую решетку радиатора под интеркулер. Кстати, большие колесные арки, дают возможность ставить огромные 22-х дюймовые диски и широкую резину, этим следует пользоваться. 

 

Внутри, также необходимо провести определенные отделочные мероприятия. Но, тут необходимо руководствоваться правилом не испорть. Из однозначных вещей, которые необходимо устанавливать, алюминиевые педали, спортивный руль, короткий рычаг переключения передач. Остальное по вашему вкусу. 

При дальней поездке, отправляясь в аэропорт большой компанией, лучше взять такси минивэн, чем ехать на нескольких автомобилях. Это и дешевле, и безопаснее, и удобнее.