При покупке авто вы мало обращаете внимания на такую его деталь, как поршни. Но вот, предположим, что после разговоров с друзьями-автолюбителями или автоинструктор Москва, кстати, богата таковыми, разговорился о влиянии поршней на общее поведение авто, вы решили побаловать своего «железного коня» подарком в виде тюнинга.

Поршни – это очень интересная и загадочная в своем роде деталь, она играет основополагающую роль в процессе преобразования энергии топлива. Поэтому, от того, как хорошо поршни справляются со своими обязанностями, зависит работа мотора. Если вы решили сделать из своей «Лады» подобие спорткара, то естественно без замены поршней не обойтись. Автопроизводители для производства поршней привлекают фирмы, которые специализируются на их производства, для каждого модельного ряда авто проектируется индивидуальные поршни. Поэтому при тюнинге поршней на вашем авто специалистам тюнингового ателье приходится решать целый ряд задач. А именно: как в условиях стандартного отечественного машиностроения подобрать или сотворить поршни к модифицируемому мотору. Для этого приходится производить немало замеров и подсчетов, чтобы все работало без сбоев «как надо». Изготовление новых индивидуальных поршней – это удовольствие не из дешевых, т.к работа тюнера, как вы догадались, в этом случае подобна симбиозу скульптора и конструктора – сделать из куска металла работающую деталь без стандартных проектных чертежей не так то и просто. К тому же, созданный поршень должен выдерживать значительные тепловые и механические нагрузки в виде трения, перепадов температуры, расширения и сужения.