Не так давно было выпущен автомобиль Шевроле Круз, а специалистами из тюнинг-ателье уже выполнен его тюнинг. Конечно, есть различия с серийной версией, но они не кардинальные. Кроме внешних изменений, проводились работы и с дизельным двигателем. Сразу же невольно обращается внимание на 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, отличающиеся элегантностью. На дисках — низкопрофильная резина, размером 225/45 и радиусом 18. От того автомобиль стал более спортивным. Это ощущение усиливается благодаря понижению подвески на 25 миллиметров.

Подвеску значительно модифицировали, результатом стало замена некоторых составляющих деталей на спортивные. Спортивный характер автомобиля проявляется в спортивных порогах и заднем спойлере. Конечно, после этого установка хромированных патрубков выхлопной системы становится неприметной и незаметной. Тюнинг Шевроле Круз продолжился чип-тюнингом. Специалисты полностью перепрограммировали систему управления двигателем. Стандартная версия автомобиля Шевроле Круз развивает мощность 150 л.с. Когда была выполнена доработка, мощность увеличилась до 186 л.с. Конечно же, после доработки произошло и увеличение крутящего момента двигателя, с 320 Нм до 466 Нм. Это привело к уменьшению времени, необходимого для разгона автомобиля до скорости 100 км в час, с 8,7 секунд до 8,0 секунд.

На этом тюнинг автомобиля был закончен. Однако, скорее всего, в ближайшем будущем он будет продолжен, так как с технической стороны осталось много недоработок. Водители говорят об относительно плохой управляемости и недостаточной оснащенности систем, помогающих справляться водителю с критическими ситуациями. Однако, в любом случае, линейка автомобиля была обновлена, а задача дальнейших продаж — показать, насколько покупатели заинтересованы в приобретении хорошей доработанной модели.