Городские улицы, полные машин, обычно довольно однообразны, и каждая машина, над которой постарался профессиональный мастер тюнинга или сам автовладелец, сразу же выделяется и вызывает интерес, хотя можно произвести и внутренний тюнинг без внешнего, и тогда машина, внешне не отличающаяся от собратьев, будет превосходить их по техническим параметрам.

На самом деле, немного подкорректировать характеристики можно и простыми средствами – правильные шины подобрав, к примеру. Найти в городе Владикавказ шины можно в определенных магазинах, можно обратиться к интернет-справочникам и каталогам, где есть подробная информация о пунктах города или частные объявления.

Внешний тюнинг проводится разными способами, и материалы используют разные – это зависит от предназначения элемента. Некоторые хотят обойтись без чужой помощи и изготовить какую-либо деталь собственными силами, а результаты бывают даже лучше салонных, если руки умелые. Материалы, которые применяют автомобилисты для таких операций, доступны для каждого и есть на всяком автомобильном рынке. Для изготовления элемента не нужны особые знания – важно понять общий принцип. Для того, чтобы приступить к изготовлению новой детали, необходимы такие материалы как стекловолокно, шпаклевка, монтажная пена, эпоксидная смола, проволока и нож. Для начала нужно замерить все величины исходной детали автомобиля, изучить ее строение, и после совершения всех замеров придумать, какой дизайн будет у новой детали. После этого формируется каркас из проволоки, который заливают монтажной пеной, можно и с запасом, ведь лишнее будет очень просто срезать после застывания. Форму нужно хорошо обработать и подправить ножом, довести до лучшего вида, после чего нанести шпаклевку. Когда она высохнет, нужно обработать поверхность, пройдясь по ней шкуркой. На эту готовую форму накладывают стекловолокно, которое смазывается смесью эпоксидной смолы и отвердителя для нее, и такая схема (слой стекловолокна, затем слой эпоксидки) повторяется необходимое для получения детали нужной толщины количество раз. Когда этот «пирог» совершенно застынет, его надо снять с формы, загрунтовать, отшлифовать и покрыть краской – и деталь готова! Данный способ относительно прост и хорошо подходит для самостоятельного изготовления разных деталей.