Созданный спортивным отделением компании Subaru в мастерской STI на базе модели Impreza WRX STI, автомобиль R205 получил признание у любителей автомобилей. Тюнинг-ателье компании и раньше выпускало довольно успешные машины на базе Impreza (S201, S202, S203, S204). Автомобили этих серий были разработаны специально для спортивной команды Subaru и отличались большой мощностью и интересными техническими новинками.

Новая модель, созданная на базе уже существующего автомобиля, была названа вопреки ожиданиям R205, а не S205. Дело в том, что буква R ассоциируется со словом Racing, что в переводе означает гонки. Однако начальник производства Хидехару Тацуми говорит, что буква R связана также и со словом Road. Ведь данная машина предназначена и для передвижения по дорогам общего пользования. Предыдущие версии автомобилей S считались представителями линии автомобилей высокого класса, обладающими не только большой мощностью, но и достойным техническим оснащением. Но на этот раз список доработок прошёл основательной отбор для того, чтобы обеспечить возможность использования нового автомобиля и на обычных дорогах.

Площадкой для тест-драйва послужил велосипедный кольцевой трек. Длина маршрута - 5 км, есть крутые склоны, повороты. Одним словом, маршрут не из лёгких. Погода в день тестирования была дождливая, температура невысокая. Однако R205 справился с этим непростым маршрутом без особых сложностей.

Проезд по трассе доказал, что рулевое управление у автомобиля достаточно чёткое: реакция автомобиля на поворот руля была незамедлительная.

Четырёхцилиндровый оппозитный двигатель автомобиля на 12 лошадиных сил мощнее базового агрегата. При нажатии педали газа, двигатель сразу же издаёт мощный звук и начинает раскручиваться до 8 000 оборотов.

Уровень сцепления автомобиля оказался выше прогнозируемого. Даже когда поворачиваемость была недостаточная, на переднюю ось передавался крутящий момент, возвращающий нос автомобиля на траекторию.

В отличие от обычной WRX STI, R205 укомплектована специальными деталями: пружинами, шинами, амортизаторами, регулируемыми распоркой и усилителями жесткости, а также вкладышами и подшипниками. Все эти детали определенно пригодились при прохождении трассы.